PMX110 CUSTOM

正規 PGO PMX PRO SHOP

ストリート中心のPMXカスタムのページです

Moto-Questでは誰にでも手に入るスペシャルパーツの販売をしています

お知らせ：消費税込み価格に表示変更しました

パイプハンドルコンプリート

パワーアップ系パーツ

駆動系パーツ

エクステリア系パーツ

フットワーク系パーツ

パイプハンドルコンプリート

パイプハンドル仕様は色が選べます!!

※パイプハンドル仕様

定番のパイプハンドル仕様

車輌持ち込み \52,500

（消費税込み）

コンプリート価格

PMX110 \287,000-

~~PMX50~~ ~~\245,000-~~

トップブリッヂメッキ

アルミハンドル全5色
レッド ブルー イエロー シルバー ブラック

Frミニウインカー全2色

スモーク オレンジ クリアー

超小径スピードメーター全2色
ブラック クリアー

Fuelメーター専用

インジケーターSet メッキ　超小径メーター専用

　 カスタム価格表

　　 PMX110 PMX50 備考

車両本体価格 \240,450- ~~\198,000-~~ 残り僅か！

パイプハンドル
コンプリート ~~\287,000-~~ ~~\245,000-~~ ストリートで人気のバーハン!
オプションもあり

パイプハンドルカスタム
車輌持ち込み \52,500- 基本部品,工賃込み

フェンダーレス \18,900～ テールランプはお好みで

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PMX　パワーアップ系パーツ

ウィンドジャマーズ　PMX110用　スポルトエキゾースト　完売！

街乗りを重視した「静かで速い」新型スポーツマフラー
チャンバーに迫る性能！ボアアップキットとの相性も抜群!!

推奨シフト回転数：8000～10000rpm

ボアアップ対応,センタースタンド可
※画像はプロトタイプ　※数に限りがあります。
\47,250-

ウィンドジャマーズ　PMX110用　ユーロチャンバー　残り僅か！

回しすぎによるクランク破損を考慮し、適度な回転数で加速していく新型チャンバー
バンク角を確保しS-1などのレースにも対応！ボアアップキットとの相性も抜群!!

推奨シフト回転数：9000～11000rpm

ボアアップ対応,センタースタンド不可
※画像はプロトタイプ　※数に限りがあります。
\55,650-

ウィンドジャマーズ　PMX110用　ユーロチャンバー(超高回転型チャンバー)

チューンドPMX110専用チャンバーなのでポート研磨が必要です

推奨シフト回転数：10000～13000rpm

ボアアップ対応,センタースタンド不可
※画像はプロトタイプ
受注生産
\68,250-

LOOP RACING　PMX110用　TWOテールユーロチャンバー　残り僅か！

推奨シフト回転数：8000～10500rpm

ボアアップ対応　センタースタンド対応
サイレンサーはレッドになります
※画像はプロトタイプ
\52,500-
(\50,000)

テクニガス　PMX110用　ユーロチャンバー　ホワイトカーボン（画像）

推奨シフト回転数：8000～10000rpm
\41,475-
(\39,500)
次期入荷未定

イクシル　PMX110用　ユーロチャンバー　ツーカーボン
\46,725-
(\44,500)
次期入荷未定

リアライズ　PMX110用　ユーロチャンバー

推奨シフト回転数：8000～10000rpm

サイレンサーカラーは下記５色よりお選び下さい
シルバー/レッド/パープル/ブルー/ブラック
+\3,150-で膨張室メッキ仕様も選択出来ます
センタースタンド対応
\29,400-
(\28,000)

DGW　PMX110用　DGW Type-S ユーロ（ステンレス）

ストリートでの扱いやすさとセッティングの容易さを両立させたレーシングチャンバー
深いバンク角を確保しボアアップにも対応!!
腐食に強いフルステンレス製

※画像はプロトタイプのためスチール製
\38,000-
次期入荷未定

イクシル　PMX50用　ユーロチャンバー　STDカーボン（画像） \36,225-
(\34,500)
次期入荷未定

レオビンチ　PMX50用　ユーロチャンバー　ハンドメイドZX \37,800-
(\36,000)
次期入荷未定

ビックキャブキット　PMX110,50用

キャブレター本体,インテークマニホールドのセット
OKO30,PWK28からお選び下さい

※クランクケースが一部干渉します
※ハイスロの取り付け、またはアクセルワイヤーの加工が必要です
※PMX50,110共用
OKO30
\29,900-
完売

京浜
PWK28M-2
\34,900-
完売

インテークマニホールド　PMX110,50用

ノーマルでは吸入面積が狭い為ビックキャブに変更しても本来の性能が得られません
マニを交換する事により吸入経路が広くなりキャブレターの性能を引き出します。
ステンレス製,インシュレーター付き,分離給油対応

対応キャブ：PWK28,OKO
~~\19,900-~~
完売

キャブアダプター　PMX110,50用　NEW!!　

ノーマルのインテークマニホールドにビックキャブをつける為のアダプター

対応キャブ：PWK28,OKO
\8,400-

ハイスロットル

レースシーンで大事なスロットル開度
PWK28やOKO30で適度な開度のハイスロです。
キタコ製の物より少ないスロットル開度で全開になります。

PMX110：混合専用　PMX50：分離対応
対応キャブレター：28～38パイ
\9,975-

ハイスロットルパイプ　PMX110,50共通

純正と付け替えるだけでスロットル開度が少なくなります
ビックキャブ装着時にアクセル開度が大きくなってしまった時にも効果的
もちろんノーマルにもお薦め！
\2,100-

PMX110用　ハイコンプヘッド　ステージ１　TYPE2

ハイコンプレッション化するシリンダーヘッドキットです。
付属の専用プラグで高回転化にも対応！

ヘッドガスケット,NGK イリジュームプラグ
全体的なトルクアップでフィーリングアップ!!
チャンバー装着者にお勧め
~~\10,290-~~
\8,400-
プライスダウン!!

PMX110用　ハイコンプヘッド　カスタムステージ

お好みで面研量または容量を指定出来ます
ポート研磨で落ちた圧縮調整も！

別途で燃焼室光沢研磨や燃焼室形状の指定も承ります。
他車種も御相談ください

面研のみ
\3,150-

容量合わせ
\6.300-

SPLヘッド
\10,500～

ポート研磨

現在の仕様や目的に合わせて研磨いたします
お預かりから3日～7日で納品致します

ポート研磨に合わせてヘッド面研をお薦めします。
他車種も御相談ください
\10,500～

PMX110用　123ccボアアップキット　(受注生産)

123cc EXポート加工済　専用SPLシリンダーヘッド付きフルキット
Newピストン採用で低価格を実現！

※ノーマルシリンダー,シリンダーヘッド下取りで\8,000-引き

納期は14日～
フルキット
\48,000-

PMX110用　123ccボアアップキット　MQワークス仕様　(受注生産)

123ccボアアップキットのMQワークス仕様フルポート加工

※ノーマルシリンダー,シリンダーヘッド下取りで\8,000-引き

納期は14日～
フルキット
\80,000-

PMX110用　123ccボアアップ　ピストン&ボーリングセット

ノーマルシリンダーを123ccにボアアップするセット
ノーマルシリンダーをお預かりしてシリンダー加工,精密ボーリングを施してお渡しします
ポート加工は自分でやると言う方に

納期は14日～
\18,900-

PMX110用　123ccボアアップ　補修用ピストンセット

新型ボアアップ補修用のピストンセットです。

ピストン×1 , ピストンリング×2 , ピストンピン×1
サークリップ×2 , ガスケットセット×1

※旧ボアアップキットには使用出来ません。

オーバーサイズピストン（127cc,132cc）も設定有り
ただしシリンダーによっては加工不可の場合があります。
\8,400-

PMX110用　123ccボアアップ　補修用ガスケットセット

ボアアップ補修用のヘッドガスケットとベースガスケットのセットです

※旧ボアアップキットにも使用可
\1,100-

PMX110用　123ccボアアップ専用スペシャルシリンダーヘッド

当社製123ccボアアップキットを使用している方のみ123cc用シリンダーヘッドを受注生産します
無料オプションで容量指定もOK!

納期は3～7日ほどかかります
\15,750-

PMX110用　スペシャルクランクシャフト

カスタムが進むと高回転化に伴いPMXの弱点であるクランクシャフトのよじれが発生し
最悪の場合クランクシャフトが折れるという事態が発生します
スペシャルクランクシャフトは特殊処理を施し、更に3/100mmまで芯だしをした
高信頼性のクランクシャフトです
ハイパワーになったカスタムPMXには必需品！
オーバーホールのついでにどうぞ
\-
近日発売

PMX110用　国産クランクベアリング

信頼の国産！しかも純正の台湾製より安価!!
二個一組
オーバーホールのついでにどうぞ

お得なクランクO/Hキット1(ガスケット,オイルシール入)　\2,200
超精密ベアリング採用のO/Hキット2は\5,750-
\1,680-

ボアアップ用　国産スモールエンドベアリング

ボアアップオプション部品
ボアアップピストン専用のスペシャルスモールエンドベアリング
耐久性が飛躍的に向上します。

　
\2,100-

PMX110用　軽量ピストンピン

約17％軽量のピストンピンです
純正と交換するだけでレスポンスアップ!
オーバーホールのついでにどうぞ

※ボアアップキットには対応しておりません
\735-

PMX110用　ビックリードブロック

有効面積を上げたリードブロック
専用カーボンリードバルブ付き
完売

PMX110用　カーボンリードバルブ

カーボンリードバルブは固有振動数が高くアクセルレスポンスがアップします

純正交換タイプ
１台分（２枚セット）
完売

ボイセンリードバルブ　PMX110,50用

リードバルブで有名なボイセン製
アクセルレスポンスがアップします

純正交換タイプ

\6,300-

再入荷!!

バランスローター　PMX110,50用

スタティックバランスを取ったフライホイールです
ノーマルのフライホイールに比べバランス精度が良く吹け上がりが良くなります
またクランクシャフトへの負担が減ります
10,000RPM以上回すエンジンには必要不可欠!!

納期は7日～
フライホイール持ち込み（バランス取りのみ）\7,350
\17,850-
プライス変更

軽量バランスローター　PMX110,50用

バランスローターの軽量版フライホイールです
軽量化した事で更に吹け上がりが良くなりチューンド車に最適です
10,000RPM以上回すエンジンには必要不可欠!!

※画像は塗装した物で実際の商品は塗装されておりません

納期は7日～
フライホイール持ち込み（軽量化&バランス取りのみ）\14,700-
\25,200-
プライス変更

デイトナ　パワーアドバンスフルデジタルCDI　PMX110,50用

チューニングPMXの性能を引き出す点火系パーツ
人気のデイトナ製CDIをチョイス
バッテリー点火方式を採用し安定したスパークを確保

※ノーマル車では効果がありません。
※受注生産　納期は3日～

PMX110用
\13,500-

PMX50用
\13,500-

NGK　プラグキャップ（モールドタイプ）　PMX110,50共通　NEW!!

補修用としても使えるプラグキャップ
もちろんチューニングしたPMXの性能も引き出します。
ノーマルプラグキャップはIGコイルAssyとなります。

カラー：レッド or ブラック
\1,050

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PMX　駆動系パーツ

ウェイトローラー３個セット　PMX110,50用

4.5ｇ～9ｇ　（0.5ｇきざみ）
\945-

ウェイトローラー６個セット　PMX110,50用

4.5ｇ～9ｇ　（0.5ｇきざみ）
\1,785-

PMX110用　強化クラッチスプリング（ミディアム：ホワイト）

チャンバー装着車にお勧め! チャンバー装着時の出だしの悪さを解消
\2,100-

PMX110用　強化クラッチスプリング（ハード：ブラック）

ハードスプリング復活しました

PMX50用　強化クラッチスプリング（ハード：レッド）

ノーマル車にもお勧め! 出だしの悪さを解消!!

PMX110用　クラッチセンタースプリング

スプリング長とバネレートを純正トルクカムにベストマッチするように設定
60km/h以上の回転ダレ,再加速時のもたつきを解消!

'03以降モデルチャンバー装着車にお薦め (RFVMSPMP041*******～)
'03以前モデルにはノーマルからチャンバー装着車まで効果的!! (～RFVMSPMP041*******)
\2,625-

PMX110用　軽量クラッチ

シューを約18％軽量化する事ででミートタイミングをアップ
チャンバー装着車にお薦め!!
当社クラッチスプリング併用で更に回転を上げることが出来ます
チャンバー,ビックキャブ装着車にお薦め
\9,300-

PMX110用　マロッシマルチバリエーターキット

マロッシ製のプーリーを取り付けるキットです
最高速及び加速,再加速が良くなります

ノーマル車用ウェイトローラー付属

ウェイトローラー(6個セット)\1,680(税込)

~~\17,220~~

完売　

PMX110用　マロッシマルチバリエーターキット　FBタイプ

マロッシからラインナップされたキットです
最高速及び加速,再加速が良くなります

ノーマル車用ウェイトローラー,センタースプリング付属

ウェイトローラー(6個セット)\1,680(税込)
\13,650

PMX110用　マロッシマルチバリエーターキット　FCタイプ

上記のバリエーターキットよりも加速型になるキットです

※ノーマルウェイトローラーが使用可能です。

　
\20,790

PMX50用　マロッシマルチバリエーターキット　FBタイプ

マロッシからラインナップされたキットです

※ノーマルウェイトローラーが使用可能です。

　
PMX50用
\13,650

PMX110用　マロッシマルチバリエーターFBタイプ用ウェイトローラー

マロッシ製のFBタイプ専用ウェイトローラーです。

　

　
6個セット
\1,680-

ギヤオーバーホールキット　NEW!!

ギヤボックスのベアリングとオイルシール、ガスケットのセットです。

国産ベアリング採用で信頼性アップ＆低価格！

　
PMX110用
PMX50用
\3,538-

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PMX　エクステリア系パーツ

PMX50 110　パワーレバー（左右セット）
ノーマルブレーキレバーホルダー用

見た目の良さとブレーキフィーリングの向上
ノーマルハンドル対応
※オプションのナックルガードとの併用は出来ません

カラー：メッキ

~~\3,360-~~

完売　

ニッシン　マスターシリンダー

PMXの弱点とも言えるマスターシリンダー
交換する事によりブレーキフィーリングが確実に良くなります。
パワーレバー採用

ノーマルハンドルにはカウルが干渉する為カウルの加工が必要
カラー：ブラック/シルバー
\11,000-

ニッシン　マスターシリンダー（別体タンク）

別体式リザーバータンクのマスターシリンダーです
ノーマルマスターよりブレーキフィーリングが確実に良くなります

パイプハンドル対応
ノーマルハンドルにはカウルが干渉する為カウルの加工が必要

カラー：ボディ（ブラック,シルバー）レバー（ブラック,シルバー）
~~\13,650-~~
\10,920-

ショートレバー　ニッシンマスターシリンダー（別体タンク）専用

通常のショートレバーと違いレバー自体の厚みがあり指に優しい仕様です

カラー：ブラック
\8,190-

汎用チャンバーガード　PMX110,50用

転倒時にチャンバーのダメージを軽減します
PMX以外の車種にもご使用頂けます

カラー：ホワイト,ブラック
\3,045-

シート加工　PMX110,50用

シートの張り替え,カラーオーダー,デザイン変更,アンコ抜きなど御要望にお応えします。パイピングやエナメルなども御相談ください。

※御来店の場合はレンタルシートが有ります。

納期は10日～
\10,500～

クランクケースカバー鏡面加工　PMX110,50用

ピカピカに仕上げて高級感アップ!!

部品持ち込み加工料金\10,500-
他車種も受け付けております
\10,500-

ステップ鏡面加工　PMX110,50用

ステップを光らせて他のPMXと差を付けよう!!

　
部品持ち込み加工料金
\4,200-
（１台分）

ステンレスボルトセット（クランクケースカバー）　PMX110,50用

クランクケースを光らせたらボルトはステンレスに!

　
\740-

ステンレスボルトセット（ステップ）　PMX110,50用

ステップを光らせたらボルトはステンレスに!
ノーマルのクロスより回しやすくなります
1台分（Frステップ,Rrステップ）
\740-

オイルフィラーキャップ　PMX110,50用

ノーマルと付け替えるだけでドレスアップ
オシャレは足下から!

カラー：ブルー,レッド
\1,155-

アルミキックペダル　PMX110,50用

ノーマルと付け替えるだけでドレスアップ&軽量化
オシャレは足下から!

カラー：ブルー,レッド,シルバー

※50用,110用あり
\3,675-

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PMX　フットワーク系パーツ

DUNLOP　TT92GP　Fr　100/90-12　スポーツ走行用サイズ（メーター誤差が出ます）お問い合せ下さい

DUNLOP　TT92GP　Rr　120/80-12　スポーツ走行用サイズ（ファイナル誤差が出ます）お問い合せ下さい

Bridgestone　BT601　Fr　100/90-12　スポーツ走行用サイズ（メーター誤差が出ます）お問い合せ下さい

Bridgestone　BT601　Rr　120/80-12　スポーツ走行用サイズ（ファイナル誤差が出ます）お問い合せ下さい

DUNLOP　TT91GP　Fr　120/70-12　スタンダードサイズお問い合せ下さい

DUNLOP　TT91GP　Rr　130/70-12　スタンダードサイズお問い合せ下さい

DUNLOP　TT91GP　Fr　100/90-12　スポーツ走行用サイズ（メーター誤差が出ます）お問い合せ下さい

DUNLOP　TT91GP　Rr　120/80-12　スポーツ走行用サイズ（ファイナル誤差が出ます）お問い合せ下さい

ミシュランボッパー　Fr　120/70-12　レース（STDも有り）お問い合せ下さい

ミシュランボッパー　Rr　130/70-12　レース（STDも有り）お問い合せ下さい

ステンレスメッシュ　ブレーキホース　PMX110,50用

ノーマルからステンレスメッシュホースに交換することにより
ダイレクトなブレーキタッチが味わえます
長さのオーダーも可能!
アルミバンジョーでホースはビニールコーティング済（スモーク）

※現在はグッドリッヂ製です

~~\11,025-~~

限定特価
\7,140-

ブレンボ4Pキャリパー&220φローターキット　PMX110,50用

ここまでやるかー！4ポッドキャリパーで鬼のようなブレーキング
ブレーキングウェーブディスク,ブレンボ4ポッドキャリパー,キャリパーサポートのセット

型式：RFVMSPMP用（旧PMXには取付不可）

~~\42,900-~~

完売

ブレンボ2Pキャリパー&220φローターキット　PMX110,50用

人気のブレンボ2ポッドで見た目の良さと確実な制動を!
ブレーキングウェーブディスク,ブレンボ2ポッドキャリパー,キャリパーサポートのセット

型式：RFVMSPMP用（旧PMXには取付不可）

~~\39,900-~~

完売

220φローター&220φ対応キャリパーセット　PMX110,50用

大径ディスクを採用する事によってワンランク上のブレーキング
ブレーキングウェーブディスク,キャリパーのセット

型式：RFVMSPMP用
\26,880-

ロッキード　ブレーキパッド　PMX110,50,BuBu,T-REX用

ブレーキの名門ロッキード社のブレーキパッド
ストリートでオールラウンドに使用出来、ディスクへの攻撃性も軽減

PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通

旧PMX用も有り（\3,000）

\4,725-
期間限定特価
\3,780-

完売

BRAKING　ブレーキパッド(SM)　PMX110,50,BuBu,T-REX用
セミメタルパッド

ウェットや低気温などのバッドコンディションでも安定したパフォーマンスを
発揮するストリートブレーキパッド

PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通
特価販売中
\3,990-

BRAKING　ブレーキパッド(KC)　PMX110,50,BuBu,T-REX用
カーボンケブラーパッド

SMパッドよりも上位グレードのレーシングパッド
高速,高温下でも安定したブレーキングとコントロール性を実現!
レーシングユース向けでステンレスディスク,鋳鉄ディスク使用可能

PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通

数量限定
\5,250-

完売

CARBONE LORRAINE　ブレーキパッド　PMX110,50,BuBu,T-REX用
シンタードメタルパッド(燒結金属)

こちらも人気のカーボンロレーヌ社のブレーキパッド
特にウェット性能が良くディスクへの攻撃性も軽減

PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通

~~\4,200-~~

期間限定特価
\3,780-

ブレーキライニング　PMX110,50用

スポーツ走行用ブレーキライニング
もちろんストリートでも効果を発揮!!

リヤブレーキ　カスタマイズと同時処理がお薦め！

~~\2,520-~~

完売

リヤブレーキ　カスタマイズ　PMX110,50用

いまいち効きの悪いリヤブレーキを改善
良く効くブレーキに生まれ変わります

車輌持ち込みの工賃込価格\5,250-
パーツ加工のみ\2,100-
\5,250-

BRAKING ペータルディスク　PMX110,50用

人気のブレーキング社ウェーブディスクです
見た目の良さと確実な制動に!

220φも用意しました

オプションでステンレスボルトもあります

ノーマル径
\9,240-

220φ
\13,650-

ペータルフローティングディスク　PMX110,50用

格好良さ抜群!!
色：ゴールド,オレンジ,シルバー

画像はゴールド

~~\15,750-~~

完売

PMX110用　国産フロントホイールベアリング　PMX110,50用

信頼の国産！しかも純正の台湾製より安価!!
二個一組

　
\800-

MALOSSI RS24 リアショック　PMX110,50用

性能にお墨付きのRS24
24段階の減水力調整,無段階スプリングプリロードでお好みの設定に!!
\36,330-

MALOSSI RS24 リアショック用　オプションスプリング　PMX110,50用

サーキット走行用のバネレート

※2人乗りには対応出来ません
\2,835-

OKUMURA SHOWA リアショック　PMX110,50用

標準ショックより短くPMXにベストな長さ設定
セッティングも可能で走りのランクをアップ!!

カム式スプリングイニシャル５段調整
伸側減衰力調整機能付き
カラー：ブルー

~~\15,750-~~

完売

アルミチューブリアショック　PMX110,50用

カラー：シルバー,ゴールド
STD,ショート　各サイズ有り

~~\15,540-~~

完売

Frホイールサイドカラー　PMX110,50用

軽量カラー
素材をジュラルミンにする事で強さと軽さを両立
\2,625-

サイドスタンド加工　PMX110,50用

サーキットを走る場合センタースタンドを外しても
出っ張ったサイドスタンドを擦ってしまいます
更にバンク角が欲しいがスタンドがないのは困る!と言う方
サイドスタンドを加工します
加工後はクランクケースをするまでバンク出来ます
\3,150-

ここに載っていないパーツなどもございますのでお気軽にお問い合せ下さい
また皆様の御意見などもお寄せ頂ければパーツ開発の参考にさせて頂きます
パーツはどんどん開発していきますのでご期待下さい

※パーツの画像は実際の商品と異なる場合が御座います
また、仕入れ価格の変動により価格が変更されている事がございます

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お気軽にお問い合せ下さい!!

*PMX　パワーアップ系パーツ*
	ウィンドジャマーズ　PMX110用　スポルトエキゾースト　完売！街乗りを重視した「静かで速い」新型スポーツマフラーチャンバーに迫る性能！ボアアップキットとの相性も抜群!! 推奨シフト回転数：8000～10000rpm ボアアップ対応,センタースタンド可 ※画像はプロトタイプ　※数に限りがあります。	\47,250-
	ウィンドジャマーズ　PMX110用　ユーロチャンバー　残り僅か！回しすぎによるクランク破損を考慮し、適度な回転数で加速していく新型チャンバーバンク角を確保しS-1などのレースにも対応！ボアアップキットとの相性も抜群!! 推奨シフト回転数：9000～11000rpm ボアアップ対応,センタースタンド不可 ※画像はプロトタイプ　※数に限りがあります。	\55,650-
	ウィンドジャマーズ　PMX110用　ユーロチャンバー(超高回転型チャンバー) チューンドPMX110専用チャンバーなのでポート研磨が必要です推奨シフト回転数：10000～13000rpm ボアアップ対応,センタースタンド不可 ※画像はプロトタイプ	受注生産 \68,250-
	LOOP RACING　PMX110用　TWOテールユーロチャンバー　残り僅か！推奨シフト回転数：8000～10500rpm ボアアップ対応　センタースタンド対応サイレンサーはレッドになります ※画像はプロトタイプ	\52,500- (\50,000)
	テクニガス　PMX110用　ユーロチャンバー　ホワイトカーボン（画像）推奨シフト回転数：8000～10000rpm	\41,475- (\39,500) 次期入荷未定
	イクシル　PMX110用　ユーロチャンバー　ツーカーボン	\46,725- (\44,500) 次期入荷未定
	リアライズ　PMX110用　ユーロチャンバー推奨シフト回転数：8000～10000rpm サイレンサーカラーは下記５色よりお選び下さいシルバー/レッド/パープル/ブルー/ブラック +\3,150-で膨張室メッキ仕様も選択出来ますセンタースタンド対応	\29,400- (\28,000)
	DGW　PMX110用　DGW Type-S ユーロ（ステンレス）ストリートでの扱いやすさとセッティングの容易さを両立させたレーシングチャンバー深いバンク角を確保しボアアップにも対応!! 腐食に強いフルステンレス製 ※画像はプロトタイプのためスチール製	\38,000- 次期入荷未定
	イクシル　PMX50用　ユーロチャンバー　STDカーボン（画像）	\36,225- (\34,500) 次期入荷未定
	レオビンチ　PMX50用　ユーロチャンバー　ハンドメイドZX	\37,800- (\36,000) 次期入荷未定
	ビックキャブキット　PMX110,50用キャブレター本体,インテークマニホールドのセット OKO30,PWK28からお選び下さい ※クランクケースが一部干渉します ※ハイスロの取り付け、またはアクセルワイヤーの加工が必要です ※PMX50,110共用	OKO30 \29,900- 完売
		京浜 PWK28M-2 \34,900- 完売
	インテークマニホールド　PMX110,50用ノーマルでは吸入面積が狭い為ビックキャブに変更しても本来の性能が得られませんマニを交換する事により吸入経路が広くなりキャブレターの性能を引き出します。ステンレス製,インシュレーター付き,分離給油対応対応キャブ：PWK28,OKO	~~\19,900-~~ 完売
	キャブアダプター　PMX110,50用　NEW!!　ノーマルのインテークマニホールドにビックキャブをつける為のアダプター対応キャブ：PWK28,OKO	\8,400-
	ハイスロットルレースシーンで大事なスロットル開度 PWK28やOKO30で適度な開度のハイスロです。キタコ製の物より少ないスロットル開度で全開になります。 PMX110：混合専用　PMX50：分離対応対応キャブレター：28～38パイ	\9,975-
	ハイスロットルパイプ　PMX110,50共通純正と付け替えるだけでスロットル開度が少なくなりますビックキャブ装着時にアクセル開度が大きくなってしまった時にも効果的もちろんノーマルにもお薦め！	\2,100-
	PMX110用　ハイコンプヘッド　ステージ１　TYPE2 ハイコンプレッション化するシリンダーヘッドキットです。付属の専用プラグで高回転化にも対応！ヘッドガスケット,NGK イリジュームプラグ全体的なトルクアップでフィーリングアップ!! チャンバー装着者にお勧め	~~\10,290-~~ \8,400- プライスダウン!!
	PMX110用　ハイコンプヘッド　カスタムステージお好みで面研量または容量を指定出来ますポート研磨で落ちた圧縮調整も！別途で燃焼室光沢研磨や燃焼室形状の指定も承ります。他車種も御相談ください	面研のみ \3,150- 容量合わせ \6.300- SPLヘッド \10,500～
	ポート研磨現在の仕様や目的に合わせて研磨いたしますお預かりから3日～7日で納品致しますポート研磨に合わせてヘッド面研をお薦めします。他車種も御相談ください	\10,500～
	PMX110用　123ccボアアップキット　(受注生産) 123cc EXポート加工済　専用SPLシリンダーヘッド付きフルキット Newピストン採用で低価格を実現！ ※ノーマルシリンダー,シリンダーヘッド下取りで\8,000-引き納期は14日～	フルキット \48,000-
	PMX110用　123ccボアアップキット　MQワークス仕様　(受注生産) 123ccボアアップキットのMQワークス仕様フルポート加工 ※ノーマルシリンダー,シリンダーヘッド下取りで\8,000-引き納期は14日～	フルキット \80,000-
	PMX110用　123ccボアアップ　ピストン&ボーリングセットノーマルシリンダーを123ccにボアアップするセットノーマルシリンダーをお預かりしてシリンダー加工,精密ボーリングを施してお渡ししますポート加工は自分でやると言う方に納期は14日～	\18,900-
	PMX110用　123ccボアアップ　補修用ピストンセット新型ボアアップ補修用のピストンセットです。ピストン×1 , ピストンリング×2 , ピストンピン×1 サークリップ×2 , ガスケットセット×1 ※旧ボアアップキットには使用出来ません。オーバーサイズピストン（127cc,132cc）も設定有りただしシリンダーによっては加工不可の場合があります。	\8,400-
	PMX110用　123ccボアアップ　補修用ガスケットセットボアアップ補修用のヘッドガスケットとベースガスケットのセットです ※旧ボアアップキットにも使用可	\1,100-
	PMX110用　123ccボアアップ専用スペシャルシリンダーヘッド当社製123ccボアアップキットを使用している方のみ123cc用シリンダーヘッドを受注生産します無料オプションで容量指定もOK! 納期は3～7日ほどかかります	\15,750-
	PMX110用　スペシャルクランクシャフトカスタムが進むと高回転化に伴いPMXの弱点であるクランクシャフトのよじれが発生し最悪の場合クランクシャフトが折れるという事態が発生しますスペシャルクランクシャフトは特殊処理を施し、更に3/100mmまで芯だしをした高信頼性のクランクシャフトですハイパワーになったカスタムPMXには必需品！オーバーホールのついでにどうぞ	\- 近日発売
	PMX110用　国産クランクベアリング信頼の国産！しかも純正の台湾製より安価!! 二個一組オーバーホールのついでにどうぞお得なクランクO/Hキット1(ガスケット,オイルシール入)　\2,200 超精密ベアリング採用のO/Hキット2は\5,750-	\1,680-
	ボアアップ用　国産スモールエンドベアリングボアアップオプション部品ボアアップピストン専用のスペシャルスモールエンドベアリング耐久性が飛躍的に向上します。	\2,100-
	PMX110用　軽量ピストンピン約17％軽量のピストンピンです純正と交換するだけでレスポンスアップ! オーバーホールのついでにどうぞ ※ボアアップキットには対応しておりません	\735-
	PMX110用　ビックリードブロック有効面積を上げたリードブロック専用カーボンリードバルブ付き	完売
	PMX110用　カーボンリードバルブカーボンリードバルブは固有振動数が高くアクセルレスポンスがアップします純正交換タイプ１台分（２枚セット）	完売
	ボイセンリードバルブ　PMX110,50用リードバルブで有名なボイセン製アクセルレスポンスがアップします純正交換タイプ	\6,300- 再入荷!!
	バランスローター　PMX110,50用スタティックバランスを取ったフライホイールですノーマルのフライホイールに比べバランス精度が良く吹け上がりが良くなりますまたクランクシャフトへの負担が減ります 10,000RPM以上回すエンジンには必要不可欠!! 納期は7日～フライホイール持ち込み（バランス取りのみ）\7,350	\17,850- プライス変更
	軽量バランスローター　PMX110,50用バランスローターの軽量版フライホイールです軽量化した事で更に吹け上がりが良くなりチューンド車に最適です 10,000RPM以上回すエンジンには必要不可欠!! ※画像は塗装した物で実際の商品は塗装されておりません納期は7日～フライホイール持ち込み（軽量化&バランス取りのみ）\14,700-	\25,200- プライス変更
	デイトナ　パワーアドバンスフルデジタルCDI　PMX110,50用チューニングPMXの性能を引き出す点火系パーツ人気のデイトナ製CDIをチョイスバッテリー点火方式を採用し安定したスパークを確保 ※ノーマル車では効果がありません。 ※受注生産　納期は3日～	PMX110用 \13,500- PMX50用 \13,500-
	NGK　プラグキャップ（モールドタイプ）　PMX110,50共通　NEW!! 補修用としても使えるプラグキャップもちろんチューニングしたPMXの性能も引き出します。ノーマルプラグキャップはIGコイルAssyとなります。カラー：レッド or ブラック	\1,050

*PMX　駆動系パーツ*
	ウェイトローラー３個セット　PMX110,50用 4.5ｇ～9ｇ　（0.5ｇきざみ）	\945-
	ウェイトローラー６個セット　PMX110,50用 4.5ｇ～9ｇ　（0.5ｇきざみ）	\1,785-
	PMX110用　強化クラッチスプリング（ミディアム：ホワイト）チャンバー装着車にお勧め! チャンバー装着時の出だしの悪さを解消	\2,100-
	PMX110用　強化クラッチスプリング（ハード：ブラック）ハードスプリング復活しました
	PMX50用　強化クラッチスプリング（ハード：レッド）ノーマル車にもお勧め! 出だしの悪さを解消!!
	PMX110用　クラッチセンタースプリングスプリング長とバネレートを純正トルクカムにベストマッチするように設定 60km/h以上の回転ダレ,再加速時のもたつきを解消! '03以降モデルチャンバー装着車にお薦め (RFVMSPMP041*****～) '03以前モデルにはノーマルからチャンバー装着車まで効果的!! (～RFVMSPMP041*****)	\2,625-
	PMX110用　軽量クラッチシューを約18％軽量化する事ででミートタイミングをアップチャンバー装着車にお薦め!! 当社クラッチスプリング併用で更に回転を上げることが出来ますチャンバー,ビックキャブ装着車にお薦め	\9,300-
	PMX110用　マロッシマルチバリエーターキットマロッシ製のプーリーを取り付けるキットです最高速及び加速,再加速が良くなりますノーマル車用ウェイトローラー付属ウェイトローラー(6個セット)\1,680(税込)	~~\17,220~~ 完売
	PMX110用　マロッシマルチバリエーターキット　FBタイプマロッシからラインナップされたキットです最高速及び加速,再加速が良くなりますノーマル車用ウェイトローラー,センタースプリング付属ウェイトローラー(6個セット)\1,680(税込)	\13,650
	PMX110用　マロッシマルチバリエーターキット　FCタイプ上記のバリエーターキットよりも加速型になるキットです ※ノーマルウェイトローラーが使用可能です。	\20,790
	PMX50用　マロッシマルチバリエーターキット　FBタイプマロッシからラインナップされたキットです ※ノーマルウェイトローラーが使用可能です。	PMX50用 \13,650
	PMX110用　マロッシマルチバリエーターFBタイプ用ウェイトローラーマロッシ製のFBタイプ専用ウェイトローラーです。	6個セット \1,680-
	ギヤオーバーホールキット　NEW!! ギヤボックスのベアリングとオイルシール、ガスケットのセットです。国産ベアリング採用で信頼性アップ＆低価格！	PMX110用 PMX50用 \3,538-

*PMX　エクステリア系パーツ*
	PMX50 110　パワーレバー（左右セット）ノーマルブレーキレバーホルダー用見た目の良さとブレーキフィーリングの向上ノーマルハンドル対応 ※オプションのナックルガードとの併用は出来ませんカラー：メッキ	~~\3,360-~~ 完売
	ニッシン　マスターシリンダー PMXの弱点とも言えるマスターシリンダー交換する事によりブレーキフィーリングが確実に良くなります。パワーレバー採用ノーマルハンドルにはカウルが干渉する為カウルの加工が必要カラー：ブラック/シルバー	\11,000-
	ニッシン　マスターシリンダー（別体タンク）別体式リザーバータンクのマスターシリンダーですノーマルマスターよりブレーキフィーリングが確実に良くなりますパイプハンドル対応ノーマルハンドルにはカウルが干渉する為カウルの加工が必要カラー：ボディ（ブラック,シルバー）レバー（ブラック,シルバー）	~~\13,650-~~ \10,920-
	ショートレバー　ニッシンマスターシリンダー（別体タンク）専用通常のショートレバーと違いレバー自体の厚みがあり指に優しい仕様ですカラー：ブラック	\8,190-
	汎用チャンバーガード　PMX110,50用転倒時にチャンバーのダメージを軽減します PMX以外の車種にもご使用頂けますカラー：ホワイト,ブラック	\3,045-
	シート加工　PMX110,50用シートの張り替え,カラーオーダー,デザイン変更,アンコ抜きなど御要望にお応えします。パイピングやエナメルなども御相談ください。 ※御来店の場合はレンタルシートが有ります。納期は10日～	\10,500～
	クランクケースカバー鏡面加工　PMX110,50用ピカピカに仕上げて高級感アップ!! 部品持ち込み加工料金\10,500- 他車種も受け付けております	\10,500-
	ステップ鏡面加工　PMX110,50用ステップを光らせて他のPMXと差を付けよう!!	部品持ち込み加工料金 \4,200- （１台分）
	ステンレスボルトセット（クランクケースカバー）　PMX110,50用クランクケースを光らせたらボルトはステンレスに!	\740-
	ステンレスボルトセット（ステップ）　PMX110,50用ステップを光らせたらボルトはステンレスに! ノーマルのクロスより回しやすくなります 1台分（Frステップ,Rrステップ）	\740-
	オイルフィラーキャップ　PMX110,50用ノーマルと付け替えるだけでドレスアップオシャレは足下から! カラー：ブルー,レッド	\1,155-
	アルミキックペダル　PMX110,50用ノーマルと付け替えるだけでドレスアップ&軽量化オシャレは足下から! カラー：ブルー,レッド,シルバー ※50用,110用あり	\3,675-

*PMX　フットワーク系パーツ*
	DUNLOP　TT92GP　Fr　100/90-12　スポーツ走行用サイズ（メーター誤差が出ます）	お問い合せ下さい
	DUNLOP　TT92GP　Rr　120/80-12　スポーツ走行用サイズ（ファイナル誤差が出ます）	お問い合せ下さい
	Bridgestone　BT601　Fr　100/90-12　スポーツ走行用サイズ（メーター誤差が出ます）	お問い合せ下さい
	Bridgestone　BT601　Rr　120/80-12　スポーツ走行用サイズ（ファイナル誤差が出ます）	お問い合せ下さい
	DUNLOP　TT91GP　Fr　120/70-12　スタンダードサイズ	お問い合せ下さい
	DUNLOP　TT91GP　Rr　130/70-12　スタンダードサイズ	お問い合せ下さい
	DUNLOP　TT91GP　Fr　100/90-12　スポーツ走行用サイズ（メーター誤差が出ます）	お問い合せ下さい
	DUNLOP　TT91GP　Rr　120/80-12　スポーツ走行用サイズ（ファイナル誤差が出ます）	お問い合せ下さい
	ミシュランボッパー　Fr　120/70-12　レース（STDも有り）	お問い合せ下さい
	ミシュランボッパー　Rr　130/70-12　レース（STDも有り）	お問い合せ下さい
	ステンレスメッシュ　ブレーキホース　PMX110,50用ノーマルからステンレスメッシュホースに交換することによりダイレクトなブレーキタッチが味わえます長さのオーダーも可能! アルミバンジョーでホースはビニールコーティング済（スモーク） ※現在はグッドリッヂ製です	~~\11,025-~~ 限定特価 \7,140-
	ブレンボ4Pキャリパー&220φローターキット　PMX110,50用ここまでやるかー！4ポッドキャリパーで鬼のようなブレーキングブレーキングウェーブディスク,ブレンボ4ポッドキャリパー,キャリパーサポートのセット型式：RFVMSPMP用（旧PMXには取付不可）	~~\42,900-~~ 完売
	ブレンボ2Pキャリパー&220φローターキット　PMX110,50用人気のブレンボ2ポッドで見た目の良さと確実な制動を! ブレーキングウェーブディスク,ブレンボ2ポッドキャリパー,キャリパーサポートのセット型式：RFVMSPMP用（旧PMXには取付不可）	~~\39,900-~~ 完売
	220φローター&220φ対応キャリパーセット　PMX110,50用大径ディスクを採用する事によってワンランク上のブレーキングブレーキングウェーブディスク,キャリパーのセット型式：RFVMSPMP用	\26,880-
	ロッキード　ブレーキパッド　PMX110,50,BuBu,T-REX用ブレーキの名門ロッキード社のブレーキパッドストリートでオールラウンドに使用出来、ディスクへの攻撃性も軽減 PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通旧PMX用も有り（\3,000）	\4,725- 期間限定特価 \3,780- 完売
	BRAKING　ブレーキパッド(SM)　PMX110,50,BuBu,T-REX用セミメタルパッドウェットや低気温などのバッドコンディションでも安定したパフォーマンスを発揮するストリートブレーキパッド PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通	特価販売中 \3,990-
	BRAKING　ブレーキパッド(KC)　PMX110,50,BuBu,T-REX用カーボンケブラーパッド SMパッドよりも上位グレードのレーシングパッド高速,高温下でも安定したブレーキングとコントロール性を実現! レーシングユース向けでステンレスディスク,鋳鉄ディスク使用可能 PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通	数量限定 \5,250- 完売
	CARBONE LORRAINE　ブレーキパッド　PMX110,50,BuBu,T-REX用シンタードメタルパッド(燒結金属) こちらも人気のカーボンロレーヌ社のブレーキパッド特にウェット性能が良くディスクへの攻撃性も軽減 PMX110/50,T-REX,myBuBu,チャージ125共通	~~\4,200-~~ 期間限定特価 \3,780-
	ブレーキライニング　PMX110,50用スポーツ走行用ブレーキライニングもちろんストリートでも効果を発揮!! リヤブレーキ　カスタマイズと同時処理がお薦め！	~~\2,520-~~ 完売
	リヤブレーキ　カスタマイズ　PMX110,50用いまいち効きの悪いリヤブレーキを改善良く効くブレーキに生まれ変わります車輌持ち込みの工賃込価格\5,250- パーツ加工のみ\2,100-	\5,250-
	BRAKING ペータルディスク　PMX110,50用人気のブレーキング社ウェーブディスクです見た目の良さと確実な制動に! 220φも用意しましたオプションでステンレスボルトもあります	ノーマル径 \9,240- 220φ \13,650-
	ペータルフローティングディスク　PMX110,50用格好良さ抜群!! 色：ゴールド,オレンジ,シルバー画像はゴールド	~~\15,750-~~ 完売
	PMX110用　国産フロントホイールベアリング　PMX110,50用信頼の国産！しかも純正の台湾製より安価!! 二個一組	\800-
	MALOSSI RS24 リアショック　PMX110,50用性能にお墨付きのRS24 24段階の減水力調整,無段階スプリングプリロードでお好みの設定に!!	\36,330-
	MALOSSI RS24 リアショック用　オプションスプリング　PMX110,50用サーキット走行用のバネレート ※2人乗りには対応出来ません	\2,835-
	OKUMURA SHOWA リアショック　PMX110,50用標準ショックより短くPMXにベストな長さ設定セッティングも可能で走りのランクをアップ!! カム式スプリングイニシャル５段調整伸側減衰力調整機能付きカラー：ブルー	~~\15,750-~~ 完売
	アルミチューブリアショック　PMX110,50用カラー：シルバー,ゴールド STD,ショート　各サイズ有り	~~\15,540-~~ 完売
	Frホイールサイドカラー　PMX110,50用軽量カラー素材をジュラルミンにする事で強さと軽さを両立	\2,625-
	サイドスタンド加工　PMX110,50用サーキットを走る場合センタースタンドを外しても出っ張ったサイドスタンドを擦ってしまいます更にバンク角が欲しいがスタンドがないのは困る!と言う方サイドスタンドを加工します加工後はクランクケースをするまでバンク出来ます	\3,150-
ここに載っていないパーツなどもございますのでお気軽にお問い合せ下さいまた皆様の御意見などもお寄せ頂ければパーツ開発の参考にさせて頂きますパーツはどんどん開発していきますのでご期待下さい ※パーツの画像は実際の商品と異なる場合が御座いますまた、仕入れ価格の変動により価格が変更されている事がございます