Archive for the ‘YAMAHA CYGNUS-X’ Category

シグナスX タペットアジャスターチタンナット

月曜日, 10月 1st, 2012

動弁系の軽量化にチタン製のタペットアジャスターナットを用意しました。

某レーシングチームも使用している国産チタンナット!
信頼性は抜群です!!
重さは4個づつで純正4.3gに対し、チタンナット2.6gと約40%軽量化

動弁系パーツは往復運動が多いため軽量化はとっても効果的です。

価格 ¥8,640/4個入り(1台分)

オンラインショップで購入

http://motoquest.saleshop.jp/items/193326

シグナスX 各種加工,施工

木曜日, 6月 23rd, 2011

シリンダー交換 27,000~ ※排気量変更の際は届出が必要
ポート研磨 6,480~ ※脱着費用別途
燃焼室加工 6,480~ ※脱着費用別途
シリンダーヘッド面研 10,800~ ※脱着費用別途
バルブ摺り合わせ 1,080~/1本 ※脱着費用別途
ピストン加工 6,480~ ※脱着費用別途
フライホイール軽量加工 7,560~ ※脱着費用別途
フライホイールバランス加工 8,640~ ※脱着費用別途

シグナスX 京浜 FCR 取付

木曜日, 6月 9th, 2011

京浜キャブレターFCRの装着もお任せください。
28パイから各サイズ承ります。(FCR33DDは完売)

インマニ長を短く出来るFCRダウンドラフト仕様
安心の二本ワイヤー式

※メットインボックスのカットが必要です。

FRENTUBO カーボンブレーキホース

火曜日, 4月 19th, 2011

イタリアで油圧ホースなどを生産しているFRENTUBO(フレントゥーボ)の取扱開始しました。

まずはブレーキホース
今までのブレーキホースと比べ驚くほど柔軟なカーボンブレーキホース!
この柔軟性はサスペンションの動きに貢献!装着時の取り回しも楽に

更にこの柔らかさがブレーキのタッチをも変えてしまうのです。
初期のタッチが柔らかく、奥で硬い。
今まで使っていたブレーキシステムにFRENTUBOカーボンブレーキホースを使用することでコントロール性が良くしっかり効く理想のブレーキに変貌!

そして見逃せないのが重量。
とても軽く、通常のステンレスメッシュホースの約半分と言う軽さ

今のブレーキに不満があれば是非お試しください。

ワンランク上のフィーリングが楽しめます。

フレントゥーボ カーボンブレーキホースセット(レース用)

 

YAMAHA CYGNUS-X 用 ¥15,012-

YAMAHA GRANDAXIS 用 ¥13,608-

HONDA NSR50 用 ¥12,247-

PGO PMX110 用 ¥13,608-

 

その他お問い合わせください。

 

シグナスX Voice!エキゾースト

金曜日, 10月 29th, 2010

シグナスX用のスポーツエキゾースト

チタンサイレンサーにステンレスエキパイ仕様
フルバンクしてもマフラーを擦りません。

ご注文を頂いてからのオーダーメイドになるため
お客様のご要望に合わせた製作も可能です。

※125cc~180cc向け
※排気抵抗調整用バッフル付き

価格 ¥56,700~

シグナスX ステンレスディスクボルト

水曜日, 6月 23rd, 2010

シグナスXのフロントディスクを止めるボルト結構錆びちゃってませんか?
ステンレスなので錆に強く輝きを保持します!

1台分の5本セット
価格 ¥1,296-

補修用1本
価格 ¥324-


さらに魅せるための磨きをかけたステンレスボル トセット1台分の5本セット
価格 ¥2,484-

シグナスX 強化スタッドボルト

火曜日, 6月 15th, 2010


シリンダー、シリンダーヘッドを留めるシリンダースタッドボルトの強化品
S45C調合材に焼入れしたものを使用し強度を上げねじれなどを抑え適正なトルク管理が行えます。
また引張強度も上がっているので締付トルクを上げることも可能。
更にクランクケースへのヘリサート加工を施すことにより充分な締付トルクが得られます。

ラインナップはスタンダードサイズと5mmロングに加え
太さもスタンダードと大径タイプあり

※スタンダードの太さのスタッドボルトは完売しました。

価格 ¥3,888 STD長4本セット
価格 ¥3,888 5mmLong4本セット

オンラインショップで購入

http://motoquest.saleshop.jp/items/193083

—注意—
強化品だから高トルクで締める方が多いですがこの強化ボルトを使うときは標準トルクで!
シリンダーやシリンダーヘッドが熱を持って伸びるのに対してノーマルボルトは一緒に伸びてしまいますが、強化ボルトは殆ど伸びません。
結果、熱を持った時点で高トルクで締めたのと同じ効果が得られます。
多少の高トルクで締めるのはOKですが、過度な高トルクをかけると熱を持った時にボルトに負荷がかかりすぎ折れる事がございます。

エンジンスターター

金曜日, 6月 11th, 2010

レース用エンジンや高圧縮エンジン用のスターター

セルモーターを外した車両やキックスターターでは掛け辛くセルモーターでは回しきれないチューニングエンジン用のスターターです。

タイプ1 エンジンスターター1.0kw ¥36,000-
(ブースターケーブルタイプ)

タイプ2 エンジンスターター1.4kw ¥51,840- (画像の商品)
(専用ケーブル&コネクタータイプ)

※バッテリーは付属されていませんので別途ご用意をお願いします。
※タイプ2は店頭にて試用可能です。

ステンレスメッシュ ブレーキホース

金曜日, 6月 4th, 2010

ステンレスメッシュを採用したブレーキホース

ノーマルからステンレスメッシュホースに交換することにより
ダイレクトなブレーキタッチが味わえます
長さのオーダーも可能!
アルミバンジョーでホースはビニールコーティング済(スモーク)

グッドリッヂ製

車種
PGO PMX110 & PMX50
YAMAHA CYGNUS-X
YAMAHA GRAND AXIS
YAMAHA BW’S

価格 各¥11,340- 限定特価 ¥7,560-

※受注生産

他、オーダーブレーキホース製作可能です。
長さ、バンジョーのタイプ、色などをご指定ください。
(採寸は別途費用がかかります。)

フライホイール加工

金曜日, 6月 4th, 2010

フライホイールの軽量加工やスタティックバランスを取ります。

軽量化でクランクますの軽減、バランス取りで回転精度の向上
また、クランクシャフトへの負担が軽減します。

フライホイールをバーニア加工し点火信号位置を調整出来るようにも加工出来ます。(車種により出来ない場合もあります。)

価格 ¥7,560~(軽量加工)
¥7,560~(バランス取り)
¥価格応談(バーニア加工、超軽量加工)